Tällä hetkellä parkkipaikan lataustila on yleensä jaettu perinteiseen poistumislataustilaan ja itsepalvelumaksutilaan.
Mitä eroa näillä kahdella latausmallilla on?
1. Maksun skaalautuvuus
Perinteisessä poistumismaksumallissa tietullien määrää rajoittaa parkkipaikan poistumiskanava, ja skaalautuvuus on suhteellisen huono. Itsepalvelumaksukoneen lataustila on helpompi laajentaa, ja itsepalvelumaksujärjestelmä on kätevämpi kuin perinteinen lataustila.
2. Maksutehokkuus
Itsepalvelumaksumalli on tehokkaampi kuin poistumismaksumalli. Saman ruuhka-ajan aikana itsepalvelumaksutilassa olevien ajoneuvojen keskimääräinen aika parkkipaikalta poistumiseen on noin puolet lyhyempi kuin poistumismaksutilassa.
3. kustannusmenot
Työvoimakustannusten osalta itsepalvelumaksutapa vaatii vähemmän tietullihenkilöstöä ja hätätilanteen hallintahenkilöstöä kuin poistumismaksutapa.
4. Maksuehdot
Tällä hetkellä itsepalvelumaksutapa on alalla suositumpi, mikä on erittäin kätevää ja nopeaa. Se ei ainoastaan paranna tehokkuutta, säästää kustannuksia ja teräväpiirtoesteentunnistusjärjestelmää, vaan myös parantaa käyttäjien tyytyväisyyttä, mikä on myös"maksutrendi".
Siksi parkkipaikkojen tavoittelu on nyt älykäs parkkipaikkojen hallintajärjestelmä. Älykäs parkkipaikkajärjestelmä ei vain salli kauppiaiden hallita alennuksia, vaan myös toteuttaa kauppiaiden toiminnot' kulutus- ja pysäköintialennukset alennuskuponkien kautta! Se on myös tärkeä keino kauppiaille edistää